“下一站，小东门，下车的乘客请准备。”同样的报站声，59岁的干国兴每天要听上十几遍。作为上海11路公交最年长的驾驶员之一，他手中的方向盘已握了整整37年。
开辟于年的11路公交车线路，旧时被称为“环城圆路”（“圆路”即今天的环线），从上海市黄浦区人民路方浜中路出发，沿原上海县城的城壕绕城一周。途经的主干道人民路连接着上海滩的旧时记忆：两侧坐落着文庙、城隍庙、豫园、上海人民反对帝国主义扩张租界斗争的纪念地四明公所，和中共中央早期的出版发行机构上海书店旧址。
上海市黄浦区人民路河南南路交叉路口。本文图片均为澎湃新闻记者卫佳铭图
从熙攘的老城厢而来，11路公交车沿着人民路驶向的是另一个现代化的上海：满目高楼鳞次栉比，近则是步行可抵达的南京路商圈，远则是东方明珠掩映下的浦江美景。
从业近四十年来，干国兴手中的车换了一茬又一茬，从“头顶两根小辫子”的电车到铰接式巨龙车，再到如今的超级电容车，他不曾落下一样。干国兴告诉澎湃新闻（
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