东方明珠，魔都上海。在这个炎炎夏日，我们跟随上汽大众朗逸新锐，挑战百元玩转魔都，体验不一样的上海风情。
夏日打卡上海，在乎的莫过于那种“一夜之间什么都有，也可以一夜之间什么都没有”的熙熙攘攘与变幻莫测，亦或是海派风情、潮流文艺和弄堂美食等多彩路段所带来的“CityDrive”的关于魔都上海的一场灵魂交流～
初见朗逸新锐，看上去还是浓浓的大众风格，但上汽大众设计师在一些细节层面进行了点缀，让它充满年轻和活力。
从前脸来看，朗逸新锐双层前格栅中下格栅的尺寸更大，内部融合了点阵纹理，配合上LED前大灯，符合当下的审美和潮流；侧面的视觉效果也不单调，一条腰线贯穿整个车身，提升了不少层次感；尾部圆润但并不缺少线条感，熏黑的底部警示条和车尾灯让车尾多少更加有运动的味道，显得高端且让车身更加有完整感。
值得一提的是，朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，此次试驾的车型就是松石青配色，出片且出街回头率满满！
进入朗逸新锐车内，入眼是在配色上与外观的松石青不谋而合的座椅，并且主副驾驶座椅还都采用了头枕一体式设计，再加上电动天窗的加持，算是呼应了外观想营造出的运动感。
而采用内嵌式设计的两块屏幕在告诉你，这款车在科技和实用性上做到了均衡。一方面基于这款中控屏幕，能满足日常的导航、娱乐、倒车影像，还能支持无线CarPlay等手机映射；另一方面则是保留的诸多实体按键，让驾驶员能够实现忙操作，妥妥的经济适用国民家轿。
空间方面，朗逸新锐的长宽高分别为//mm，以cm/70kg成年人为例，坐进前排和后排皆有不错的空间，并没有拥挤感。而朗逸新锐的后备箱空间目测也不小，满足日常的载物需求不成问题。
动力组成方面，此次试驾的这款朗逸新锐搭载了1.5L+6AT的动力组合，最大功率为81千瓦，最大马力为匹，峰值扭矩则为牛·米。由于新车定位是家用和代步，所以在城区道路试驾的时候，大家并没有很激烈的驾驶，而是尽可能的秉承佛悉驾驶与安逸舒适的原则来开。这套动力主打的就是油耗经济，在大上海兜兜转转一整天，这次活动加的一百元油都还剩许多，真的很经济。
就城市道路的驾驶感受来看，首先起步和初段加速的平顺性做的还是蛮不错的。开阔的城区道路时，在巡航状态下轻点油门踏板，动力系统并不会积极降挡，而是通过缓慢拉升转速的方法实现提速。
与此同时，朗逸新锐的辅助和安全配置也给到了用户，包括定速巡航、车道偏离辅助等功能都没有缺席，在高速巡航的时候，能够短时间的缓解驾驶疲劳。
写在最后：
通过此次试驾之旅，我们在领略魔都的同时，深刻感受到了朗逸新锐所展现出的卓越性能，说实在的这个价位能购买到这样一台有面又有里的合资高品质家轿确实很值。相信朗逸新锐的成功上市定能引起更多人对于热爱生活、乐享生活的共鸣。
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