在托勒密的地图上，马来半岛有着“黄金半岛”之称。沿着半岛西岸，从最顶端的新加坡开始，自南向北，从下往上，一路经过马六甲、吉隆坡、槟城，最后在泰国边境、路线的最上方，发现亚罗士打。
如果以现代文明的标准而论，这条线路颇像一次文明分娩的回溯。作为起点的新加坡是公认现代文明程度最高的国家之一，而线路彼端的亚罗士打，仍保留着传统农业文明的样貌。
史上最古老的马来王国在公元10世纪时，已经控制了沿海港口城市，其中以吉打州的龙牙修国（及布秧谷）最为古老。14世纪伊斯兰教传入东南亚，产生广泛影响，拜里米苏拉于15世纪创立马六甲王朝（满剌加）。年之后，葡萄牙、荷兰与英国相继控制了马六甲海峡。年后，法兰西斯·莱特再造一个繁华的槟城，但好景不长，槟城很快被斯坦福·莱佛士爵士在年开拓的新加坡所取代。
我的旅行源自一次偶然的机票折扣，但内心对这个半岛的好奇由来已久。三年前，在走完中南半岛五国，昔日法属印度支那地区之后，我曾抵达马来半岛的北端。遥望边境以南的广袤大地，忍不住揣想，地缘文明将产生如何强大的辐射作用？这个昔日同样受印度和中华文明影响的半岛，是怎样在伊斯兰教进入后，消化并理顺了一切，实现了多元文化的融汇和发展？
我为时半月的旅程将从半岛最南端的新加坡开始。
新加坡室内阿拉伯风情街即景。本文图片除特殊署名外均为雅狼图
“坡县”
经由香港转机，搭乘的红眼航班在凌晨5点多降落。新加坡潮热的空气让人昏昏欲睡，窗外一片璀璨灯火却点燃了我的兴奋。
在马来半岛的最南端，这是一处耀眼的目的地。这里是老一辈华侨记忆里的星洲、狮城，互联网新一代口中的“坡县”。
如果说机场是一个国家向旅客打开的第一扇窗，樟宜机场这扇显然明亮异常。
推着简易行李车在这个并不袖珍、甚至有点庞大的机场里穿行，来往的人行色匆匆，我却意外地感觉放松，甚至想停留下来坐一坐。说起来，充分的绿化和设置在航站楼中央区的漂亮花园并不少见，Xbox游戏室、幼儿滑雪区、24小时免费放映电影的大屏幕和舒服躺椅也不算新鲜，打动我的是更为人性化的微小细节——科学的残疾人通道和完善的母婴设施，尤其是后者。在亚洲大多数机场，母婴室和女厕所是连在一起，气味不会太好。这里却将二者在有限的空间里做了巧妙的区隔，不愧为世界上唯一的五星级机场，在厕所边上，还能看到各种语言的新加坡地图和旅游资料。
搭乘地铁旅行是“性价比至上”派的最优选，四通八达且人性化的地铁也是城市化的一个衡量标准。从机场到中心区的乌节路，打车需要40新币左右，搭地铁却只要3个新币。选择东西线（地铁图示为绿线），坐到EW13的“政府大厦”站，然后转南北线（地铁图示为红线），三站，到NS22的“乌节路”站下，十分方便。被北京地铁或纽约地铁的拥挤和嘈杂充分惊吓过的人们，在这里会体验到一种“东方现代化”的舒适和平静。空调的温度不太冷也不太热，到处可以看到拿着纸质书阅读的乘客，身体和身体偶然接触，会立刻退到一个安全的位置，相比其他吵闹又充满世俗人情味的东南亚国家，新加坡人处处显得热心而克制，接人待物方面更像同为“亚洲四小龙”的日本，自带一种习惯性的礼貌，却不动太多感情。
甘榜格南是新加坡穆斯林的主要聚集地之一，著名的苏丹清真寺屹立于此。
此刻我从地表之下钻出乌节路，一下就进入了国家资本主义的繁华世界。
乌节路的名字，据说来自于肉豆蔻和辣椒，难怪两旁的名店橱窗也如此“辣眼睛”——亚洲最大路易威登旗舰店之一，干脆是一个充满未来感的建筑实验；地铁可以直达此地著名的IONOrchard购物中心。当然，对购物不大感冒的我，只当此地是散步和偷拍路人的场所，真正的目的地是向北半小时脚程的金沙饭店。
在滨海湾的水边，一座露天的奇迹坐落于此。耗资1亿美元，形如冲浪板，又像一艘建在三座大楼头顶的方舟。金沙顾名思义，首先就是金贵，人民币一晚的房价只能买到15层的景观房，这比文华东方和四季酒店的价格还要贵出许多。大多数慕名而来的客人是为了楼顶上的无边游泳池，不过，在我看来，金沙饭店的最大魅力，是在它的制高点可以尽览新加坡最贵、最高、最现代化的建筑群。外行人看见的或许是这个国家的富裕或者铺陈，内行人却可以看到创造力、环保意识、现代理念和技术崇拜。
我决定用脚和眼睛验证一下这种魅力。从金沙饭店步行十分钟不到，抵达滨海湾花园，这里生长着18颗“参天大树”，钢铁树形结构上攀附着热带攀缘植物、附生植物和蕨类植物，寄托着新加坡政府对绿色环保的期许。世界上首座双螺旋人行桥——新加坡双螺旋桥，也在滨海湾一带，据说同时可容纳1.6万人。DNA造型的创意，代表“生命与延续、更新与成长”，体现了现代化的新加坡对生命的尊重；在42层大楼的高度，你会一眼注意到新加坡摩天轮，米的海拔名列世界第一，它有28个安装了空调的座舱，每个都大得像一辆客车。站在这种高度上，人的胸臆顿时也宽大了起来，你会发现，整个马来半岛地理上完全是一体的，因为在天气晴好的日子里，能远眺印度尼西亚的巴淡岛、民丹岛，以及马来西亚的柔佛州。
让来客充分感受到这种一体感的，还有鱼尾狮狮头，城市最重要的标志。据《马来纪年》记载，公元11世纪时，一位来自苏门答腊的王子在前往马六甲的途中登陆新加坡，看到一只神奇的野兽，狮子，于是为新加坡取名“新加坡拉”，梵文意为“狮子城”。这一标志，仿似带人回到了古早的马来半岛风云中，在这片大陆上，古代的新加坡无论地理还是行政上，长期属于马来西亚，唇齿相依、文化共享。到了年，在脱离英国殖民统治、短暂并入马来西亚联邦之后，新加坡选择了独立，为了构建它的国家认同，它经历了年代的“儒家伦理”和年代的“亚洲价值观”阶段，正在经历2年提出的“再造新加坡”阶段。
新加坡设计博物馆
这种“再造”，弥散在我身边的环境里，年深日久，积少成多。比如国家美术馆。这是我短暂的新加坡之旅的最后一站，它原本就是“再造”的产物，在城市两座深具代表性的重要历史建筑，政府大厦和前最高法院基础上，改建成为创意产业空间。馆内典藏的泛东南亚地区的艺术作品，与马来半岛、东南亚和世界各地的艺术接轨，展示呈现了19世纪至今新加坡和马来半岛的社会、经济和政治的历史。
在藏品中，可以看到大量新加坡华人生活史的片段，那些历历在目的南洋老故事和旧场景，像推广了30多年的“讲华语运动”，讲诉从不间断。经由这些消逝已久的时代印记，身处展馆之中的我，仿佛闻到了肉骨茶飘香，渗入骨髓的东方气质和中草药的味道，抵制了热带的瘴疠之气，治愈了东方的胃，也抚慰了东方的魂。
斋月节的吉隆坡
出发前往吉隆坡前一天，身在吉打的Agne姐姐给我发来了出行路线的建议。她建议我在吉隆坡的数个机场，KLIA、KLIA2、梳邦机场以及亚航专用机场当中，择定一个目的地，预订机票，顺便买好从机场去往市中心的KLIAEkspres车票。
对于我这种喜欢长途旅行的背包客来说，马来西亚联邦的首都吉隆坡是个身份微妙的存在。
相比世界文化遗产城市槟城和马六甲，吉隆坡显得过于现代化、缺乏特色。然而，吉隆坡又是绕不过的一段，因为世界最大的廉价航空——亚航_的总部就设在吉隆坡。所以，旅行者往往选择在这里转机，前往马来西亚各地和世界各国，很少将这里作为目的地。
年马航事件发生后，吉隆坡的游客进出量受到了一定程度影响，外国客人们宁愿通过转机的形式，搭乘他国航空公司的航班前往吉隆坡。然而我还是决定来看看，因为开斋节即将开始，Agne姐姐告诉我，在马来西亚感受清真文化，除了前往亚罗士达，还一定不能错过吉隆坡。
落地后，发现紫色妆点的KLIA2机场小而美，颇为温馨，便利性上不输给樟宜机场。只是明显看不到什么中文标识，机场里有伊斯兰专用的祷告室，人群中闪现出越来越多的马来穆斯林，像是紫色森林里的深色花朵。
KLIAEkspres带我飞速驶离机场，沿途的热带植被与东南亚其他地方无二，但建筑的颜色显然更为冷静低调，属于“清真的色彩”。在路边的广告牌上，我甚至瞥到了一则戒酒广告，一切都在提醒我，已经正式进入了一个清真的伊斯兰国家。伊斯兰教在10世纪传至马来西亚，对马来人产生了深远影响，成为国教。
吉隆坡街头有许多涂鸦和彩绘，这是在独立广场附近的一件著名作品
开斋节将在两天后举行。醒在吉隆坡的清晨，唤醒我的不是鸟鸣，不是闹钟，更不是手机
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