一种观点认为，昆山、园区同处苏州大市内，又是好邻居好兄弟，金鸡湖商务区项目众多，有实力的本土开发商，外企央企分支机构也不少，花桥则是对沪桥头堡，潜力满满。
昆山市肥水不流外人田，为加速花桥CBD建设，快速出规模出形象，建议二者联合，金鸡湖商务区五年内引入有实力开发商或者旗下国企，在花桥落地至少5座+超高楼。
园区和昆山合作，那才是强强联合，1+1必然大于2。也建议江苏民企一哥恒力，来花桥走一走，看一看，在昆山多建几座+高楼……
另一种观点则认为，苏州大的民企基本上都在吴江，恒力现在也在吴江和园区建高楼，吴江是恒力大本营，园区是苏州新中心，来昆山建高楼没什么动机。
事实上，昆山不造高楼才是对的。高楼这个东西其实是有“及格线”的，根据不同能级不同规模的城市，这个高度不一样。比如有的是米，有的是米，有的是米，超过这个高度的建筑，对于开发商来说是赔本的买卖。
举个例子，开发商拿一块地，造个5层楼，那肯定相比20层楼是不划算的，因为20层可以得到更多的建筑面积。但是如果是50层60层呢？因为高度的上升，建设的成本也在上升，使用率在下降，这又反而变成亏本的了。
所以起步价其实是跟城市能级有关的，比如上海深圳CBD这种寸土寸金的地方，就会往高里造，这是市场决定的。
昆山市但是大多数城市，喜欢打肿脸充胖子，二三线城市也要造米米的高楼，这些楼的售价、租金、空置率相比上海深圳都差得远，必然是亏本的，那么必然开发商是不愿意造的。
所以怎么造起来的呢？羊毛出在羊身上，实际上这些楼都是当地“自费”建设的，往往土地是白送的，还要规划上划定很多的住宅比例，或者捆绑些什么地块的优惠，变相的等于是地方部门掏钱来建设。
也就是说，大多数的城市，超过米其实就是亏本了。一些城市以上高楼，很多实际是自费在建设，问题是造了这个东西有什么意义？就跟造了一座米的大佛一个性质……
第二种观点不敢全部认同，也不能一概而论，从大体成本上来说，确实是没问题的，但有些东西也不单单是成本的问题，比如说苏州工业园区的大裤衩，上海的东方明珠这种，已经脱离了一般的成本和收益的范畴了，而是地标和城市名片。
代表城市参与其他城市的知名度和竞争力之争，只要打造得好，会带来知名度提升，板块价值提升，这就可以形成活水，带动城市该板块越来越好，这是有益的。
昆山：看了上海深圳苏州才知道，我不造高楼是明智的。当然，如果没有这方面的考量，单单盖个楼卖卖房子，那高楼的意义确实不大。
昆山市以上观点你有异议吗？
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