抽了一个周末，来逛逛全台湾最负盛名、最时尚、最耀眼、最高端的信义商圈。
商圈中心便是台北大厦。它犹如一根定海神针，四周激荡出一派现代繁华。曾经的世界第一高楼，凝聚了多少台湾人心头的骄傲。如果说忠孝东路是潮人们沉沦之前点燃的最后火焰，信义商圈则是「亚洲四小龙」时代见证宝岛繁荣的最后钟声。
跨年烟火秀、明星演唱会、明信片、官方宣传海报，外界对于台湾的第一印象画面，无一例外源自这片动感摩登的核心区。
台北信义商圈台北大厦脚下，围了一圈灰头土脸的老宅小区。一栋比一栋憔悴，高高低低，清一色低配版瓷砖，烟火从边陲小镇一路燎烧到国际都市的核心区。宣传海报中的大气画面得加多少重滤镜呀！
台北大厦周边近景台北大厦就带着它的左膀右臂从一片「废墟」中拨地而起，一脸倨傲，独孤求败，气派现代的玻璃幕墙在阴沉的云层笼罩中显得如此寂寞。像个茕茕孑立的巨人，想迈出一只脚，却不知往哪搁。
抛开周边配套，就大厦本身而言，实乃一件建筑精品。外形如同层层飞檐的玲珑宝塔，很有几分中国古典美；亦如劲竹，节节高升，富含蕴意。
台北大厦和那些墙面泛黄的街道旧建筑类似，大厦的内部装潢别有洞天，一派摩登天地。大厦集办公楼、观景台和购物中心于一体，多家跨国企业及国际各大时尚品牌纷纷进驻。生活美食、咖啡、服饰、健身等应有尽有，对于喜欢逛商场的人而言应该值得流连忘返。
大厦内景据大厦官方资料介绍：“当初建筑师以中国传统的吉利数字「8」作为设计单元，每8层楼为一个结构单元，建筑面内斜7度，彼此接续、层层相叠，构筑整体，化解气流对地面造成的风场效应，并在大楼内设置调谐质块阻尼器，以达到防震的效果。”
站在大厦内部可以望见单元衔接处的钢架结构，如一道环环相扣的龙之脊骨，带来一股劲爆的视觉冲击。
大厦的钢架结构大厦，顾名思义，塔楼共有层。室内观景台设置在89层，室外观景台设置在91层。
售票厅没有想象中的拥挤如潮，排队过程也非常顺利。票价为新台币，以4.45汇率计算，折合人民币约为元。
观光售票大厅年，台北大楼电梯被列入吉尼斯世界纪录的最快速电梯，每秒16.83米。年，这项记录被迪拜的哈利法塔以17.4米的秒速打破。年，上海中心大厦竣工，电梯运行速度达到每秒20.5米，刷新了最快速电梯的世界记录。
大厦电梯年台北大厦一落成便摘得了「世界最高建筑物」桂冠，然而随着富得流油的中东石油国家的疯狂盖楼节奏，以及大陆顶着「基建狂魔」的称号开启大肆兴建，台北大厦米的高度不再高高在上。从世界第一，到第二，第三，第五，第九……一不留神跌出了世界前十。
如果把天津、苏州、广州等地的在建项目算进来，台北的高度在大陆想进前十也难。
目前的世界第一高楼乃迪拜的哈利法塔，总高米。沙特阿拉伯的「国王塔」也已经动工，设计高度为1米，相当于两个哈利法塔垂直叠加。（最后的实际楼高估计也就千米左右，理想饱满，现实骨感，沙漠施工难度太大，哈利法塔就比规划图纸的设计高度缩减了好几百米。）
观景台高度台北室内观景台的设计比较单调，花几分钟围绕大厅走一圈，基本上就逛完了。
我去过的超高层建筑里，「年迈」的东方明珠塔反而是最经典的一个，可玩性比较高。至少那条全透明的悬空玻璃走廊会让你产生云端漫步的遐想，更高处还有旋转餐厅和太空舱，地底有幽深的历史发展陈列馆，观光体验感会丰富许多。最近台北重磅推出了「Skyline」天空步道，观光者可以登上全亚洲最高天空步道围绕大厦走一圈，迎着风吹，在海拔公尺处眺望台北天际线，这项全新高空景观设施应该令台北增色不少。
室内观景台所有的焦点，都转向了透明落地玻璃之外。独树一帜的高空视野，可以°无死角俯瞰台北。
透明落地玻璃大厦的边角如一朵朵祥云，飘在台北灰蒙蒙的天空。玻璃有点脏，这是所有超高层观景台共同的麻烦。年上海中心刚开放我就上去过一次，那会还是崭新的体验；时隔一个月随朋友再去，玻璃的清晰度便已大打折扣。想拍一张污点不明显的照片，必须将镜头凑近一点，再凑近一点，紧贴玻璃平面。超高层建筑的成本不仅仅是建造过程，后期的维护也是一个庞大的工程。比如说外墙清洁。世界上最危险的十大职业，摩天楼窗户清洁工危险性排名第一。至于五百米以上的超级大楼，清洁难度可想而知。
玻璃不是特别清晰君临天下，放眼四顾，整个城市像块平铺的电路板展现眼底。
这里不可能像上海那样呈现一片鳞次栉比的水泥森林；淡水河太朦胧，亦不似咫尺之遥的黄浦江波光粼粼、游轮和采砂船繁忙来往；象山与阳明山倒是比远在松江的佘山与城市更为亲密地互动。
最直观的感受便是台北建筑的密度，那些房子，即便很老很老了仍是立在那里，沉舟侧畔千帆过，新的建筑又见缝插针补盖，形成了一堵密不透风的墙。旧建筑，是一种憋屈，也是一种成全。
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