建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要而建造的。一般情况下，建筑物分为居住建筑、公共建筑、工业建筑、农业建筑。很多建筑物可以说是科学技术与文化艺术的结晶，拥有独特的外形与美感。因此，诞生了地标性建筑，也称“地标”。
“地标”可以是一个城市的名片和象征；例如世界上最大的钢结构建筑——“鸟巢”，位于上海市浦东新区陆家嘴的东方明珠，昵称“小蛮腰”的广州塔等等。但是也有很多奇离古怪的建筑物，被人们所吐槽。例如，被人们吐槽为“胡乱拼贴中国元素”的广州融创表演剧院，仿照滑雪板的造型设计出的吉林长白山天地度假酒店等等。
配图，图文无关其实，无论是“美”的建筑物，还是“丑”的建筑物，都是设计师们花费了很多精力与时间区构造。而下面为大家介绍的这座建筑物，她是建造于广东省广州市的“大山”里，外形就像两个“大轮胎”，实际也和轮胎有关，但却是代表着先进的航空科学技术领域。
两个“大轮胎”地址位于广州市黄埔区，总建筑面积约3.8万平方米,规划投入约17亿元。很多人乍眼一看，就会说她们就是两个大轮胎，一个躺着、一个站着。
据了解，设计理念就是以造型为横竖轮胎相交的双轮胎，塑造“双驱动”造型，竖向轮胎高度为52米，水平方向轮胎高度为23.45米，直径为90米。主体结构为全钢结构，最大的构件重达36吨，最长的达36米。
很多人就会说，这不就是两个轮胎吗？还能是什么？殊不知，这两个“轮胎”里面却隐藏着惊天大秘密。请各位看官继续往下看，你就会明白这所谓的“秘密”是什么了。
这个两个“大轮胎”的官方名称为“航空轮胎大科学中心”，以航空轮胎动力学大科学装置为核心，建设与之配套的航空轮胎硬核科技中心和航空轮胎制造试验基地；代表着我国航空科技的技术前沿。众所周知，我国是全球轮胎的产销大国，但是在航空领域上所用到的“航空轮胎”却大部分都是依赖进口。
航空轮胎是飞机与地面接触的唯一部件，离开航空轮胎飞机将寸步难行。而航空轮胎的制造技术，同样也是代表着一个国家科学技术的发达程度。摆脱依赖航空轮胎进口，才能使我国的航空事业更上一层楼。而航空轮胎大科学中心，正是解决这些问题的核心。
部分资料来源：中新广州知识城在线发布、中建装饰集团、中建三局一公司、黄埔材料院
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