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在站点等了90分钟,观光巴士还没来这道

来源:东方明珠 时间:2024/1/24
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来源:上观新闻(下同)四月申城,春光烂漫,颜色各异的双层观光巴士悠悠地穿行在黄浦江两岸,为这个城市平添了一道流动的风景线。不少游客慕名而来,乘坐着观光巴士,打卡外滩、东方明珠、上海中心等一众地标性建筑,尤其在晚间,坐在巴士二层,在晚风吹拂下感受两岸更迭交替的繁华与百年来城市变迁,好不惬意。不过,这段本该令人开心舒服的体验,却成了不少游客来沪旅游的糟心事。近期,解放日报·上观新闻就接到了不少关于观光巴士的投诉,这是怎么回事?站点不停、等车时间久4月11日,从外地来沪的郭女士在外滩游玩时,看到了路上频频往来的观光巴士。“红色车身上写着都市观光,有的还是敞篷,挺拉风。”路边的站牌上显示,观光线路包含东方明珠、上海博物馆等,正好是自己想去游玩的景点,于是,看到车辆进站,她赶忙上车,花费50元购买了车票。图说:都市观光巴士的线路示意图。坐在车上,郭女士看着各色景观从眼前掠过,心情十分愉悦,可越坐到后面越觉得不对劲,“都走了快一个小时,怎么还没到呢?”不久后,熟悉的外滩再次进入视野,她这才发现自己居然兜兜转转又回到了起点。“说好的几十个站点都可上下,为什么不停?”她气愤地拨通了投诉电话。晚上回到酒店,她仔细回忆了当天的行程,想起来车辆其实曾经停靠过,还有游客上车,可车辆上没有广播或售票员到站提示,这让第一次来上海的她根本无从判断方位。“为什么不能提醒一下游客车辆走到哪里了?这不是最基础的服务吗?”郭女士迟迟没能下车,另一边,徐女士却因无法上车大动肝火。4月2日上午,市民徐女士带着孩子在中华艺术宫等待都市观光3号线,“孩子说想体验一下。”结果,在站点等了近一个半小时,却根本没看到3号线的踪影。“当时我还在官方

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